Øresund Crossing
Język · Language
Kopenhaga ↔ Malmö · E20 · 16 kilometrów Sprawdzone redakcyjnie Ceny z 18 maja 2026 · Źródło Øresundsbro Konsortiet

Bilans 2025 · dane techniczne

Połączenie w liczbach

Wszystkie dane pochodzą z raportu rocznego Øresundsbro Konsortiet oraz z danych technicznych obiektu.

Przejazdy rocznie, w milionach

0 3 6 9 2015 2020 2023 2024 2025 7,0 4,5 7,4 7,6 8,0

2015 i 2020 zaokrąglone według danych konsorcjum; 2023 i 2024 oszacowane, 2025 dokładnie 8 003 000. Do weryfikacji przy każdym nowym raporcie rocznym.

Konstrukcja Mostu nad Sundem od spodu: betonowe filary, nad nimi stalowa kratownica z pokładem kolejowym.
Widoczne od spodu: na górze pokład drogowy, w kratownicy pod nim kolej. Zdjęcie: Karrock · Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Obiekt

Długość całkowita16 km
Most wantowy7,85 km
Przęsło główne490 m
Wysokość pylonów203,5 m
Tunel Drogden4,05 km
Peberholmsztuczna wyspa 4 km
Otwarcie1 lipca 2000
OperatorØresundsbro Konsortiet (DK/SE, 50/50)

Ruch w 2025

Przejazdy łącznie8 003 000
Średnia dobowa21 925 pojazdów (+5,5 %)
Ciężarówki powyżej 9 m605 900 przejazdów (rekord)
Pojazdy elektryczneokoło 1 440 000 (+45 %)
Udział elektryków w ruchuok. 18 %
Dojazdy autem+9,8 % (I–IX)
Przychody z opłat drogowych1 861 mln DKK
Wynik przed korektą wartości1 736 mln DKK