Øresund Crossing
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Copenhague ↔ Malmö · E20 · 16 kilomètres Vérifié par la rédaction Tarifs au 18 mai 2026 · Source Øresundsbro Konsortiet

De l’Europe vers la Scandinavie

Ferry et pont en un seul billet

Entre l’Europe continentale et le sud de la Suède, il y a deux bras de mer. Sur l’Øresund, une seule liaison fixe existe — ce pont. Sur le Fehmarn Belt, le ferry. Scandlines vend les deux ensemble.

Un ferry hybride Scandlines sur le Fehmarn Belt, vu de l’arrière.
Le ferry Puttgarden–Rødby : le billet combiné réunit la traversée et le péage du pont. Photo: Zimaro · Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu’est le billet combiné

Un billet, deux étapes : la traversée Puttgarden–Rødby ou Rostock–Gedser et le péage du pont de l’Øresund. Vous réservez une fois, payez une fois, et le pont est réglé avant d’arriver à la gare de péage de Lernacken.

Le tarif couvre le véhicule avec jusqu’à neuf personnes — et non par tête. Pour une famille ou deux couples dans une voiture, c’est la différence décisive avec le train.

Ce qu’il coûte

CombinaisonType de billetÀ partir de (aller simple)
Puttgarden–Rødby + pont de l’ØresundStandard129 €
Puttgarden–Rødby + pont de l’ØresundFlex205 €
Puttgarden–Rødby + pont de l’ØresundMoto62,25 €
Rostock–Gedser + pont de l’ØresundStandard153,50 €
Puttgarden–Rødby + ferry Helsingør–HelsingborgStandard125,25 €
Puttgarden–Rødby + ferry Helsingør–HelsingborgMoto59,25 €

Prix d’appel pour une traversée, valables jusqu’à neuf personnes en voiture. Les tarifs Scandlines suivent la demande — le prix pour votre date peut être supérieur. Vérifié par nos soins le 14 août 2026 sur scandlines.com.

Est-ce moins cher que séparément ?

Réponse honnête : pas automatiquement. Le ferry Puttgarden–Rødby coûte seul à partir de 61,10 €, le billet en ligne du pont 64 € — soit 125,10 € contre 129 € pour le billet combiné. Au vu des prix d’appel du jour, le billet combiné n’est donc pas un billet à prix réduit.

Ce qu’il fait gagner à coup sûr, c’est le supplément à la gare de péage : là-bas la traversée coûte 72 € au lieu de 64 €, et vous faites la queue. Si vous arriveriez sinon sans billet de pont acheté à l’avance, le combiné revient moins cher.

Comme les deux tarifs bougent — le ferry avec la demande, le pont avec la grille — la comparaison à votre date vaut le détour. C’est précisément à cela que sert le calculateur de notre page péage.

Lien partenaire · Scandlines
Vérifier le prix pour votre date

Réservez le ferry et le pont en une seule opération. Si une réservation en découle, nous percevons une commission — votre prix reste identique.

Pourquoi cette route plutôt que le Jutland

De Hambourg à Malmö, deux itinéraires. Par le Jutland, vous restez sur l’autoroute mais payez le péage du Grand Belt : 235 DKK pour une voiture au guichet, 205 DKK avec un badge Bizz ou la lecture de plaque (grille en vigueur depuis le 1er janvier 2026).

Par la Vogelfluglinie, vous franchissez 20 kilomètres de Fehmarn Belt en 45 minutes, évitez entièrement le péage du Grand Belt et arrivez nettement plus tôt. Dans les deux cas, le même pont attend au bout — c’est la seule liaison fixe entre la Seeland et la Suède.

Qui va plus loin que Malmö sent la différence deux fois : depuis la gare de péage, comptez encore deux heures et demie jusqu’à Göteborg et six bonnes heures jusqu’à Stockholm.

Les conditions

Validitéle départ réservé et tout autre départ ayant de la place le même jour
Modificationsoumise à des frais
Enregistrement au portau plus tard 15 minutes avant le départ
Personnes dans le véhiculejusqu’à neuf, sans supplément
Sensles prix d’appel valent par traversée simple

Informations de Scandlines, vérifiées le 14 août 2026. Seules les conditions de votre confirmation de réservation font foi.

À qui il profite le plus

Familles et groupes : un prix pour jusqu’à neuf personnes. À quatre, la voiture bat nettement le train dès qu’il y a des bagages, des vélos ou du matériel de camping.

Ceux qui voyagent sans horaire fixe : le billet standard vaut pour tout départ du même jour où il reste de la place — vous ne vous engagez pas sur une heure.

Ceux qui veulent éviter la gare de péage : le pont est réglé dans le billet. Pas de file, pas de tarif guichet, pas de question de devise à la caisse.

Questions fréquentes sur le billet combiné

Le billet combiné couvre-t-il aussi le retour ?

Les prix d’appel valent par traversée simple. Pour un aller-retour, vous réservez deux trajets — ou vous chiffrez le retour séparément si vous rentrez par Helsingør–Helsingborg.

Quelle différence entre Standard et Flex ?

Le Standard vaut pour le départ réservé et tout autre ayant de la place le même jour ; toute modification est payante. Le Flex coûte plus cher et se modifie librement.

Ai-je le tarif en ligne du pont avec le billet combiné ?

Le péage du pont est compris dans le prix combiné ; vous ne payez plus rien à la gare. Arithmétiquement, la part du pont se situe à peu près au niveau du billet en ligne.

Le billet combiné vaut-il le coup avec ØresundGO ?

Non. Avec le contrat de réduction ØresundGO, le pont ne vous coûte que 25 € : mieux vaut alors réserver le ferry seul.

Le billet combiné s’applique-t-il aux camping-cars ?

Les prix d’appel cités valent pour une voiture de neuf personnes maximum. Camping-cars et attelages relèvent de tarifs propres — à vérifier chez Scandlines avec vos dimensions réelles.