Classes de longueur · vent · attente
Camping-car et caravane sur le pont
Pour les grands véhicules, le pont de l’Øresund est doublement délicat : le tarif bondit à certaines longueurs, et en cas de tempête les véhicules hauts sont les premiers écartés.
C’est la longueur totale qui compte
Ce qui compte, c’est la longueur de l’ensemble, pas celle du véhicule tracteur : caravane, remorque et tout ce qui dépasse à l’arrière sont inclus. Un porte-vélos peut faire basculer dans la classe supérieure.
Les classes changent à six, neuf ou dix, et quinze mètres. Si vous êtes juste sous une limite, mesurez avant de réserver — c’est contrôlé à la gare de péage.
Ce que vous payez
| Véhicule | Billet en ligne | Gare de péage | ØresundGO |
|---|---|---|---|
| Camping-car 6–10 m | 128 € | 144 € | 50 € |
| Camping-car de plus de 10 m | 205 € | 228 € | 98 € |
| Voiture avec remorque jusqu’à 15 m | 128 € | 144 € | 50 € |
| Voiture avec remorque de plus de 15 m | 205 € | 228 € | 98 € |
Par traversée simple, TVA de 25 % comprise, tarifs au 18 mai 2026. ØresundGO ajoute 51 € de cotisation annuelle — qu’un camping-car amortit dès l’aller-retour.
Le vent : quand le passage vous est interdit
Le pont haubané s’étire sur sept kilomètres sans protection au milieu du détroit. Par vent latéral fort, l’interdiction frappe d’abord les attelages et les véhicules hauts — le pont reste alors ouvert aux voitures mais fermé pour vous. La fermeture totale ne vient qu’ensuite.
Consultez les prévisions de vent le jour du départ, avant de faire les cent derniers kilomètres. Si c’est limite, le ferry Helsingør–Helsingborg sert de solution de repli : traversée plus courte, moins sensible au vent, au prix d’un détour par le nord de la Seeland.
Quand le pont est fermé
Les fermetures pour tempête dépassent rarement une journée. Si vous préférez ne pas attendre dans le véhicule, il y a des chambres autour de Kastrup et d’Amager, tout près du pont.
Questions fréquentes
Le porte-vélos compte-t-il dans la longueur ?
Oui. On mesure la longueur totale du véhicule, y compris tout ce qui dépasse. Un porte-vélos chargé de deux vélos peut faire passer un véhicule de 5,90 mètres dans la classe suivante.
ØresundGO vaut-il le coup pour un camping-car ?
Presque toujours. Au lieu de 144 € à la gare de péage, vous payez 50 € — les 51 € de cotisation annuelle sont donc amortis dès le premier aller-retour.
Puis-je passer avec des bouteilles de gaz dans le tunnel ?
Les bouteilles de gaz domestiques d’un camping-car sont admises ; les marchandises dangereuses relèvent de règles et de créneaux horaires spécifiques. En cas de doute, demandez à l’exploitant avant de partir.
Puis-je m’arrêter sur Peberholm ?
Non. L’île est une réserve naturelle : ni sortie, ni aire de stationnement.