Geschiedenis
Van staatsverdrag tot recordbalans
In 1991 getekend, in 1995 begonnen, op 1 juli 2000 geopend: 25 jaar later boekt de verbinding records — en wordt ze toch niet goedkoper.
Naar de tijdlijnTol · Route · Verkeer · Geschiedenis
Over de Sont — zonder verrassingen op de rekening.
Prijzen, route, verkeer en 25 jaar bouwgeschiedenis. Redactioneel getoetst, in zeven talen.
De vaste verbinding tussen Amager en Skåne is 16 kilometer lang: acht kilometer tuibrug, vier kilometer kunstmatig eiland, vier kilometer tunnel. Het is de enige vaste weg- en spoorverbinding tussen Zweden en continentaal Europa — en een van de duurste overtochten ter wereld.
Vooraf boeken
Onlineticket 30 dagen geldig — plus 10 % nieuwsbriefkorting
Geen vaste datum, geen vast tijdstip: u rijdt binnen 30 dagen wanneer u wilt. Aan het tolplein betaalt u 8 € meer — en staat u in de rij.
Van Europa naar Scandinavië
Twee keer water, één ticket
Wie van Duitsland naar Zuid-Zweden rijdt, kruist twee keer water: de Fehmarnbelt en de Sont. Over de Sont bestaat precies één vaste verbinding — deze brug. Over de Fehmarnbelt vaart de veerboot Puttgarden–Rødby, 20 kilometer in 45 minuten.
Het alternatief is de weg over Jutland en de Grote Beltbrug: meer kilometers, meer uren en een extra tol van 235 DKK voor een auto (205 DKK met Bizz of kentekenherkenning, prijslijst vanaf 1 januari 2026).
Scandlines verkoopt de veerboot en de brugtol als één ticket: één boeking, één bewijs, en de brug is geregeld voordat u bij het tolplein aankomt.
Partnerlink naar Scandlines. Boekt u daarlangs, dan ontvangen wij commissie — uw prijs blijft gelijk.
Partnerlink
Het combiticket in het kort
Puttgarden–Rødby + brugvanaf 129 €
Rostock–Gedser + brugvanaf 153,50 €
Motor vanaf Puttgardenvanaf 62,25 €
Geldig voortot 9 personen in de auto
Enkele reis, prijzen zijn dynamisch, gecontroleerd bij Scandlines op 14 augustus 2026.
8,003
miljoen overtochten in 2025 — het tweede recordjaar op rij.
21.925
voertuigen per dag gemiddeld, 5,5 % meer dan het jaar ervoor.
18 %
aandeel elektrische voertuigen in het wegverkeer in 2025 — plus 45 %.
Vergelijking
Trein, auto of veerboot?
Voor twee personen zonder bagageberg wint de Öresundståg ruim van de auto. Vanaf drie personen keert de rekening. Wij laten zien waar het omslagpunt ligt.
Naar de vergelijkingRegio
35 minuten tussen twee landen
Voor velen zijn Kopenhagen en Malmö één arbeidsmarkt: het forensenverkeer met de auto steeg in 2025 met bijna tien procent.
Regio ontdekkenVoor vertrek
Wind, wachttijd, afsluiting
De hoge brug ligt onbeschut in de Sont. Bij storm gaat hij eerst dicht voor aanhangers en hoge voertuigen, daarna helemaal. Onze statusbalk bundelt de meldingen van beide wegbeheerders.
Verkeerssituatie bekijken
Brug
Open
Wind op de hoge brug
Placeholder: livewaarde
Wachttijd tolplein
Placeholder: livewaarde
Grenscontrole richting Zweden
Placeholder: livewaarde
Onze gids
Veerboot en brug in één ticket
Via Puttgarden–Rødby of Rostock–Gedser: veerboot en brugtol in één boeking, geldig voor maximaal negen personen in de auto.
Naar het combiticket
Onze gids
Overnachten in Malmö
Hotels ten westen van het station liggen tien rijminuten van de oprit bij Lernacken — handig om de volgende ochtend meteen door te rijden.
Overnachtingen bekijken
Partnerlink
Huurauto met toestemming voor de grens
Niet elk huurcontract staat uitreis naar Zweden toe. Wij noemen aanbieders bij wie de overtocht uitdrukkelijk is inbegrepen.
Aanbieders vergelijken